Les écuries Les écuries de Chaumont sont représentatives de ce que l'aristocratie fortunée fit construire à la fin du XIXème siècle pour abriter ses chevaux. Elles furent considérées à l'époque comme les plus luxueuses d'Europe, bénéficiant alors d'un éclairage électrique à arc, en même tempsque l'Opéra Garnier et l'Hôtel de Ville de Paris.

Les écuries du château sont un des principaux points d'attrait du site. Elles ont été construites en même temps que la ferme dans le souci d'offrir aux chevaux un maximum de confort : stalles protégées par des tapis, cuisine spéciale pour préparer la nourriture, remises à voitures, petit manège pour poneys établi à la place d'un ancien four à céramique. La sellerie, encore complète a été conçue par Hermès.

L'édification en 1877 de ces écuries somptueuses fut confiée à l'architecte Paul-Ernest Sanson, également chargé par le Prince et la Princesse de Broglie, de la restauration complète du château. L'architecte fit le choix d'un ensemble en brique et pierre. Ces écuries bénéficient d'un double accès : l'un par la grille principale et la porte piétonne qui s'ouvrent vers le parc, l'autre à l'arrière par un portail de service lequel donne sur une petite route. Ceci correspond à la division des écuries en deux parties : la Grande Ecurie et l'Ecurie des invités qui ensemble, peuvent abriter une cinquantaine de chevaux. La Grande Ecurie est elle-même divisée en plusieurs espaces : les stalles des chevaux d'attelage, les boxes des chevaux de selle, les stalles des poneys, les remises pour les voitures hippomobiles, un manège couvert, et un hall. L'activité se déroule autour de la cour principale. Les chambres mansardées du premier étage des divers bâtiments sont aménagées en logement pour les palefreniers.

L'écurie des chevaux d'attelage

Le cheval d'attelage était destiné à tirer les voitures hippomobiles. L'écurie est composée de stalles dans lesquelles sont attachés les animaux lorsqu'ils ne sont pas attelés. Au-dessus des stalles, des plaques encadrées portent les noms des différents chevaux. Chaque stalle comporte une mangeoire et un abreuvoir en fonte, surmontés d'une plaque en fonte émaillée polychrome. Les parois de bois sont garnies de tapis-brosse afin que les chevaux ne se blessent pas les flancs.
La conception de cette écurie montre une recherche de fonctionnalité : arrivée directe du fourrage, par une trappe et un conduit ; éclairage électrique fourni par des lampes à arc. Au mur, dans un encadrement de bois sculpté, un panneau d'ordres indique pour chaque heure de la journée les tâches à accomplir par les palefreniers et les valets d'écuries.
A la suite de l'écurie des chevaux d'attelage, se trouvent les boxes des chevaux de selle. Ces chevaux, des pur-sang plus nerveux que les chevaux d'attelage, sont isolés dans ces boxes, sans y être attachés.
Tout comme dans les stalles, les murs sont garnis de lambris en bois vernis (aujourd'hui disparus). Les portes basses sont couvertes de tapis de protection, pour éviter que les animaux ne se blessent aux genoux.

La cuisine des chevaux

Dans cette vaste salle fermée, qui constitue un des pôles d'activités, les plus importants des écuries, est préparée la nourriture des animaux : le fourneau avec sa grande cuve permet de cuire la " mâche ", faite à base de céréales. La salle remplit également la fonction de sellerie de travail : selles et harnais y sont entretenus sur des chevalets. Les propriétaires acquièrent leur équipement chez les grands fabricants parisiens. Le personnel des écuries assure néanmoins l'entretien courant : petites réparations (coutures à renforcer, etc…), ou simplement nettoyage et cirage des éléments de harnachement.

La sellerie

Lieu utilisé pour conserver les selles et les pièces de harnachement : harnais de gala à collier anglais aux ornements en bronze doré pour attelage à deux ou quatre chevaux, harnais sportifs à bricoles et grelottières, traits de corde gainés de cuir pour les attelages " en poste ", harnais simples ou doubles, harnais à poneys, mantelets, brides, mors, étriers en laiton ou en acier…
Tous ces objets de bourrellerie ou de sellerie proviennent des grandes maisons en activités au XIXème siècle : Hermès, Adam, Chevreux, Roger, Clément…

Le hall

Centre de la vie des écuries, il est dominé par un cadran d'horloge qui rythme les travaux du personnel. C'est ici qu'à lieu le ferrage des chevaux par le maréchal-ferrant du village, et l'entretien des voitures après chaque utilisation : signe visible de richesse, il est évident que les maîtres exigent qu'elles soient toujours parfaitement propres.
En outre, le nettoyage est une condition nécessaire à leur longévité, les bois, la peinture et le fer s'abîmant avec la terre et l'eau des routes. Le hall est aussi le lieu de préparation des chevaux. Ils y sont scellés et harnachés, avant les courses, puis lavés et étrillés à leur retour. Le mur du fond est ainsi doté d'un robinet d'alimentation d'eau et d'un porte-brosses ou étrilles. Un second tableau de service récapitule les activités à prévoir pour la journée, spécifiquement pour ce qui concerne les voitures.
Le premier cocher prend les ordres du maître pour la journée, et prévoit en conséquence la préparation et l'attelage des voitures.

Les remises à voitures

Plusieurs grandes remises permettent de ranger à l'abri les différents véhicules hippomobiles. A chaque activité correspond une voiture spécifique : omnibus pour le transport de nombreux passagers, landau pour les voyages plus longs, vis-à-vis pour les parties de campagne et les pique-nique, duc conduit par les propriétaires eux-mêmes, pour aller rendre visite aux châtelains voisins, etc.

Le manège et l'écurie des poneys

Le manège circulaire sert à l'entraînement des chevaux, à la longe, et l'éducation hippique des enfants qui montent des poneys. Les spectateurs se tiennent sur la galerie installée à mi-hauteur.
L'écurie des poneys reprend les dispositions de l'écurie des chevaux d'attelage. Les boxes y sont néanmoins individuellement fermés par des portes pourvues d'un système de sécurité, rendant ainsi impossible l'ouverture par les animaux, et empêchant qu'ils ne se blessent contre les poignées.
Chaque box porte le nom du poney qui l'occupe. Certains abreuvoirs conservent à ce jour la plaque en tôle destinée à leur obturation permettant de contrôler la quantité d'eau consommée par les animaux.